Сегодня вечером сижу и думаю, что хорошо бы в начале лета слетать в Калининград, море потрогать. Из Минска. Ну вот удобно мне оттуда. Идем смотреть билеты и.... Вспомнилось!
Раннее январское утро, праздничный день, мороз -20. Если честно, то полет был ради самого Ан-24, а не потому что мне надо из города А в город Б. И если уж совсем честно, то сначала было большое желание отложить затею до лета.
Таким он летал. Таким 39-летним трудягой я его запомню.
Знаю, что многие мои друзья планировали летом путешествие ради самого самолета. Там высота полета около 3500м и красивый вид внизу.
С 22 февраля авиакомпания "Гомельавиа" прекратила все полёты. Оно и неудивительно, когда заполненность рейсов у ак была менее 50% + очень недорогие цены.
С прекращением полетов этой авиакомпании теперь больше нет ни одного регулярного рейса из аэропорта Минск-1.
Грустно что-то, мда....
Раннее январское утро, праздничный день, мороз -20. Если честно, то полет был ради самого Ан-24, а не потому что мне надо из города А в город Б. И если уж совсем честно, то сначала было большое желание отложить затею до лета.
Таким он летал. Таким 39-летним трудягой я его запомню.
Знаю, что многие мои друзья планировали летом путешествие ради самого самолета. Там высота полета около 3500м и красивый вид внизу.
С 22 февраля авиакомпания "Гомельавиа" прекратила все полёты. Оно и неудивительно, когда заполненность рейсов у ак была менее 50% + очень недорогие цены.
С прекращением полетов этой авиакомпании теперь больше нет ни одного регулярного рейса из аэропорта Минск-1.
Грустно что-то, мда....

no subject
Очень жадь, что легендарных самолетов нашей эпохи становится всё меньше и меньше!
no subject
Таких раритетов и правда мало уже осталось. Можно слетать на Ил-18, но там часовой полет сравним по стоимости с билетом в Нью-Йорк.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
P.S. Кстати, а ты на атлантовском Ил-86 каком летала? Не 86082?
no subject
86125, 86123 ВАСО и АС в разные годы, и 86139. Может и были другие, но я бортовые поначалу и не записывала. В 2006 - 4 полета АС и все на Ил-86, чартеры потому что, в 2007 - 2, в 2008 - 6. А внешне то борта и не отличались кроме номеров.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это вроде 2006, теплая африканская страна.
no subject
no subject
no subject
У нас тут Специальная Олимпиада стартовала - АФЛ заявил Суперджет на рейсы аж с 1 мая (но скорее всего будет замена типа). Наиболее нервные сограждане уже за билетами давятся :)
no subject
http://www.aviaport.ru/digest/2011/01/19/209099.html
Слова руководителя Армавиа:
- А что делать с этим самолетом ГСС?
- Этот самолет можно и в музей поставить... Не забывайте, что это самолет номер один.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Хотя, если уж совсем честно, то парк самолетов старенький, есть над чем задуматься
no subject
no subject
На споттерс я почти ничего не выкладываю по причине того, что там и до меня хватает фото какого-то конкретного борта, и 128 изображение с одинакового ракурса уже никому не интересно.
А еще качество у меня страдает, причем сильно...
no subject
а фот Ан-24 изнутри, кстати, там не так и много - вопрос был задан не праздно вовсе, а должен был звучать утвердительно и примерно так: "надо выложить это фото на споттерс" :)